武汉征荣达物流有限公司成立于2012年，正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套，拥有固定资产2300万元，另经营占地25亩的货场储运业务。经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务，并取得了较好的经营业绩。

滞港费是由目的港港区收取的，一般货物到港都有一定的免费堆放时间，通常为7天，如果有特殊原因需多堆放几天，还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期，1多可再堆放7天。至于具体的滞港费如何结算，不同国家的港区有不同的算法，这个得问当地的代理或直接于目的港区联系。滞港费由哪方付，不需要看哪种贸易方式，而是看滞港费是发生在装运港还是卸货港。例如FOB贸易术语条件下，在装运港，由卖方付，在卸货港，由买方付；CIF CFR贸易术语条件下，在装运港，由卖方付，在卸货港，由买方付。船公司收取的是滞箱费，就是进出口的货物租用船公司的集装箱，超过船公司所规定的免费租用天数所产生的费用，这个同样也可延期的。

武汉征荣达物流有限公司成立于2012年，正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套，拥有固定资产2300万元，另经营占地25亩的货场储运业务。经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务，并取得了较好的经营业绩。

货物堆放操作的规范

　　1、安全：堆码的操作工人必须严格遵守安全操作规程；使用各种装卸搬运设备，严禁超载，同时还须防止建筑物超过安全负荷量。码垛必须不偏不斜，不歪不倒，牢固坚实，以免倒塌伤人、摔坏商品。

　　2、合理：不同商品的性质、规格、尺寸不相同，应采用各种不同的垛形。不同品种、产地、等级、单价的商品，须分别堆码，以便收发、保管。货垛的高度要适度，不压坏底层的商品和地坪，与屋顶、照明灯保持一定距离；货垛的间距，走道的宽度、货垛与墙面、梁柱的距离等，都要合理、适度。垛距一般为0.5-0.8m，主要通道为2.5-3m。

　　3、方便：货垛行数、层数，力求成整数，便于清点、收发作业。若过秤商品不成整数时，仓库堆存站点，应分层表明重量。

　　4、整齐：货垛应按一定的规格、尺寸叠放，排列整齐、规范。商品包装标志应一律朝外，便于查找。

　　5、节约：堆垛时应注意节省空间位置，适当、合理安排货位的使用，提高仓容利用率。

武汉征荣达物流有限公司成立于2012年，正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套，拥有固定资产2300万元，另经营占地25亩的货场储运业务。经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务，并取得了较好的经营业绩。

    迷你仓”也被称为“私人仓储”，较早出现于20世纪60年代的美国，如今已成了一种流行的生活方式。不少白领会选择在市区租一个迷你仓来置放办公物品或存放工装，以便下班时能轻松回家。这种模式在2010年左右进入内地市场，经营者会将一个个大型的仓库改造成若干间小型仓库进行出租，并在其中放置储物柜，主要用于给客户寄存各种家具杂物、换季衣物、闲置书籍、文档设备等。这种迷你仓的经营模式与酒店类似，既能按日来计算租金，也可按月或更长时间来计算。

    传统仓库通常是很大面积的一块地方，迷你仓是传统仓库迎合现在都市需求演变出来的一个分支

仓库堆存站点-征荣达物流由武汉征荣达国际货运代理有限公司提供。武汉征荣达国际货运代理有限公司（www.whzrdwl.com）是一家从事“进出口代理,内贸集装箱海运,陆运,堆存,港口散货装掏箱”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“征荣达”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使征荣达在集装箱中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！